新宿から公共機関を乗り継いで、南アルプスの北沢峠を目指します。
実際に乗って移動すれば、全然大したことのない北沢峠へのアクセスなのですが…
初めて&乗り過ごしたら当日のアクセス方法がなくなる
は結構プレッシャーがかかるんです。
第一話はコチラ
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こうして、すんなりと北沢峠へ到着しました。
家を出たのが6時半だったので、あずさ〜ジオライナー〜南アルプス林道バスを介して７時間もかかったのね…。
漫画にも書いた「高速バスネット+」を利用している登山者は多かったですね。
そして、戸台パークでの往復チケットも皆さん購入していた…。
５日間有効なのですが、
たまご紛失が不安…
な、気がして片道しか購入しなかった…思い返せば、スマホの裏に入れておけば、無くさないのに…。
南アルプス林道バス狭かったけれど、過去に乗った芦安〜広河原〜北沢峠の道比べたらカーブは少なく感じました。
そして北沢峠に到着したのですが…予想通り
docomo、電波繋がりません。
楽天、電波繋がりません。
翌日の甲斐駒ヶ岳での稜線で電波を繋がるコトを期待して、強制デジタルデトックスの二泊三日のテント泊登山が始まります。
茅野駅周辺はこんな感じ、南アルプスよりも諏訪大社情報の方が多かったかな？
改札を出た時に見落としていた2026年度南アルプスジオライナー乗り場の案内図。落ち着いて周りを見てから行動した方がいいですね、私。
この写真はバス停を見つけてから30分ほどしてから撮った写真。私がジオライナーの乗り場を見つけた時点では4人分のザックしか並んでなかった。
今までの定説「登山者が居る方向へ行け」が通じなかった、金曜平日の乗り場でした。
戸台パークと書いてあって、安心！
すごい綺麗な緑色の座席でビックリ！USBコンセントもあるのが嬉しいですね。あまり充電できなかったけど
戸台パークの仙流荘に到着しました。他の登山者さんにならって、林道バスの列にザックを置いて、チケットを購入しに行きました。
片道切符を購入した後に「往復チケットの購入をおすすめします！」の声が…！
戸台パークまではマイカーで来れますが、戸台パークから先は必ず南アルプス林道バスに乗り換えなくてはなりません。
ジオライナーよりはチョット小さい南アルプス林道バス。
こうして南アルプス北沢峠に到着しました。
移動中はほぼ寝ていたので、長いな〜とは感じませんした。
さて、これから歩いて15分ほどの場所にある長衛小屋でテントを張ります。
長衛小屋に行くのは何年ぶりだろう？色々と変わっているのかな？
次回に続きます。
